Der 300 SLR basierte auf dem Design des Mercedes-Benz W196 Formel-1-Rennwagens. Er war mit einem leistungsstarken 3,0-Liter-Achtzylinder-Motor ausgestattet, der über 300 PS produzierte. Das Chassis bestand aus einem leichten Aluminium-Monocoque, was dem Wagen eine beeindruckende Leistung und Wendigkeit verlieh. Der 300 SLR war nicht nur technisch fortschrittlich, sondern auch ästhetisch beeindruckend. Er hatte eine elegante und aerodynamische Karosserie, die nicht nur für eine verbesserte Performance sorgte, sondern auch für einen ikonischen Look, der bis heute als Meisterwerk des Automobildesigns gilt. Der Mercedes-Benz 300 SLR erlangte besondere Bekanntheit durch seine Teilnahme an Rennen wie der Mille Miglia, der Targa Florio und dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Insbesondere bei der Mille Miglia 1955 feierte er einen herausragenden Erfolg, als Stirling Moss und sein Beifahrer Denis Jenkinson das Rennen in einem 300 SLR gewannen und dabei einen neuen Streckenrekord aufstellten, der bis heute ungeschlagen ist. Der Mercedes-Benz 300 SLR ist nicht nur ein Symbol für die Dominanz von Mercedes-Benz im Motorsport der 1950er Jahre, sondern auch ein zeitloses Beispiel für die Ingenieurskunst und das Design der Marke.
